Zhejiang Weigang Technology Co., Ltd. (以前は杭州Xiaoshan Weigang Auto Parts Co.、Ltd。)は1997年に設立され、1997年にNingwei Townが15,000平方メートルの面積をカバーし、「波」(LB)のユニバーサルジョイント、ベアリング、およびその他の自動車部品を生産し、「市場志向の顧客生成系標準化された系標準系標準化された系標準化された系標準的な系標準化」を備えています。卓越性。 - 2014年の品質システム標準ISO9001:2008に従いました。 --- 2018年に更新されて品質システム標準IATF16949:2016を実装する ---名前を変更しました Zhejiang Weigang Technology Co., Ltd. 2018年9月に、Shaoxing CityのShengzhou CityのSanjie TownにあるCihang RoadのNo. 77に移動しました。同社は43,000平方メートルの面積をカバーし、年間生産量は4.50〜550万のUジョイントです。 6フォージ機器の生産ライン、CNC旋盤は50セットを超えており、60セット以上の粉砕機、いくつかの自動化された機械と機器、6つの新しい鍛造ライン、2つの組み立てラインなど、「高精度機器、高レベルの才能、高品質の製品」のビジネス哲学、および国内および外国市場拡張の崇拝。
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の複雑な機械構造で トラック車 、U-Jointは、送信システムのさまざまな部分を接続する重要なコンポーネントの1つです。その優れたパフォーマンスと多機能特性は、重いトラック業界で極めて重要な地位を占めています。
Uジョイントの形状は「u」で、2つの交差した普遍的なジョイントフォークとそれらの間にあるクロスシャフトで構成されています。この構造により、接続シャフトは2つの相互に垂直な平面上で自由に回転し、異なる角度で駆動シャフトの電力伝達を実現できます。 U-ジョイントの材料は、通常、高負荷の高速作業環境に大きなトルクと衝撃に耐えることができるようにするために、高強度合金鋼です。 Uジョイントの作業原則は、そのユニークな構造設計に基づいています。 2つの相互に垂直な駆動シャフトが電力を送信する必要がある場合、Uジョイントはそれらの間の特定の角度偏差を可能にすることができます。この偏差は、ユニバーサルジョイントフォークのクロスシャフトを転がしてスライドすることによって達成されます。駆動シャフトの角度が変化すると、普遍的な関節フォークとの接触を維持しながら、クロスシャフトがそれに応じて回転し、それにより、電力を連続的かつスムーズに伝達できるようにします。
重いトラックの運転プロセス中、複雑で変更可能な道路状況により、伝送システムは多くの場合、さまざまな角度や方向のトルクに耐える必要があります。 Uジョイントを適用すると、ドライブシャフトがこれらの変化に柔軟に応答し、送電の連続性と安定性を確保できます。これは、トラックの運転滑らかさと操縦性を改善するために非常に重要です。 Uジョイントはドライブシャフト間の特定の角度偏差を可能にすることができるため、角度の変化によって引き起こされるエネルギー損失を減らすことができます。高精度処理と高品質の材料選択も、送電中の高効率を保証します。これは、トラックの燃費を改善し、運用コストを削減することにプラスの効果をもたらします。重いトラックの作業環境は厳しいものであり、伝送システムは多くの場合、高荷重、高速、頻繁な振動ショックに耐える必要があります。 Uジョイントは高強度合金鋼で作られており、精密処理と熱処理を受けています。耐摩耗性と疲労抵抗が高いため、過酷な作業環境で長い間安定して動作し、送信システムのサービス寿命を延ばすことができます。
重いトラックでは、トランスミッションシステムの安定性は、車両の安全性能に直接関係しています。 U字型のジョイントを適用すると、さまざまな労働条件下で送信システムの安定性と信頼性が保証され、送信システムの故障によって引き起こされる車両の制御の損失と事故のリスクを軽減し、車両の全体的な安全性が向上します。
1.定期的な検査と清掃
の定期的な検査を実施することをお勧めします u-joint すべての特定のマイレージ(5,000〜10,000キロメートルなど)または車両マニュアルの規定に従って。亀裂、摩耗、または腐食の兆候については、Uジョイントの外観を確認してください。ほこりや水分が入るのを防ぐために、ダストカバーが無傷かどうかを確認してください。接続ボルトが緩んでいるか損傷しているかを確認してください。掃除するときは、きれいな布または圧縮空気を使用して、Uジョイントの周りにほこりや汚れ、特にほこりの覆いの中のほこりを取り除き、Uジョイントの通常の動作に影響を与えないようにします。
2。潤滑およびグリース管理
1。潤滑:摩擦と摩耗を減らすために、Uジョイント内で適切な量の潤滑グリースが必要です。車両メーカーの推奨によると、適切な量の潤滑グリースをUジョイントに定期的に注入します。車両送信システムの要件を満たす潤滑グリースの選択に注意して、極端な圧力防止防止、酸化、抗酸化、アンチラスト特性を確保してください。潤滑油のステータスを定期的に確認してください。グリースが劣化したり、希釈されたり、不純物を含むことがわかった場合は、新しい潤滑グリースに時間をかけて置き換える必要があります。潤滑油を交換するときは、古いグリースが完全に除去され、規定の量に応じて新しいグリースが注入されていることを確認してください。
3。締め付けと調整
U-Jointと駆動シャフトの間の接続ボルトを確認して締め、トルクレンチを使用して、製造業者が指定したトルク値に従って締めて、接続がしっかりしていることを確認します。車両の要件によると、U-Jointのクリアランスを定期的にチェックして調整します。クリアランスが大きすぎるか小さすぎると、送信システムの安定性と効率に影響します。クリアランスを調整するときは、特別なツールを使用し、U-Jointの損傷を避けるために規定の手順に従う必要があります。
4。トラブルシューティングと取り扱い
異常な音、振動、またはオイルの漏れがUジョイントにある場合、トラブルシューティングはタイムリーに実行する必要があります。外観をチェックし、クリアランスを測定し、潤滑グリースをチェックするなど、障害の原因を決定します。トラブルシューティングの結果に従って適切な治療措置を講じます。損傷した部品の交換、クリアランスの調整、潤滑グリースの交換など。自分で処理できない障害については、適切に修理のために専門家のメンテナンス担当者に連絡してください。
トラック車のU-Jointのメンテナンスとケアは、頑丈なトラック送信システムの安定した効率的な動作を確保するための重要な部分です。定期的な検査と清掃、潤滑とグリースの管理、締め付けと調整、トラブルシューティングと取り扱いにより、U-Jointのサービス寿命を効果的に拡張でき、送信システムの信頼性と安全性を改善できます。また、科学的および標準化されたメンテナンスとケアの作業を確保するために、車両メーカーのメンテナンスおよびケアガイドラインに従う必要があります。毎日の使用において、ドライバーとメンテナンス担当者はUジョイントのステータスに細心の注意を払い、潜在的な問題を迅速に発見して対処して、頑丈なトラックの通常の操作と運転の安全性を確保する必要があります。