ステアリングクロスジョイントは、ステアリングシャフトと駆動シャフトの間の角度偏差をどのように克服しますか？

ステアリングクロスジョイント 自動車ステアリングシステムの重要なコンポーネントです。その主な機能は、ステアリングシャフトと駆動シャフトの間の角張った偏差を効果的に解決することです。現代の車では、ステアリングクロスジョイントは通常、普遍的なジョイント構造を採用しています。この設計により、ステアリングプロセス中にトルクと回転力を伝達することができ、取り付け中にステアリングシャフトと駆動シャフトの間に存在する可能性のある異なる角度と位置偏差に耐えることができます。

このユニークな構造により、ステアリングクロスジョイントは、さまざまな車両のステアリングシステムレイアウトに適応するために、垂直、水平、傾斜方向を含むさまざまな軸方向に自由に回転できます。前輪駆動、後輪駆動、または四輪駆動車両のいずれであっても、ステアリングクロスジョイントは効果的に電力を送信し、運転の安定性と制御精度を維持できます。

操作中、ステアリングクロスジョイントにより、ステアリングシャフトとその内部ボールまたはクロス型コンポーネントを通るドライブシャフトの間の特定の軸方向および横方向の変位が可能になります。この設計は、軸の不整合によって引き起こされる可能性のある振動と影響を減らすだけでなく、伝送プロセスの効率と安定性も改善します。同時に、ステアリングクロスジョイント内の潤滑システムは、摩擦を効果的に減らし、サービス寿命を延長します。